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7月29日 Un dia en la sierraBueno, el dia se desarrollo por la sierra de madrid, realizando senderismo por la ruta llamada "El camino Smichd", y por otras aledañas, llegando a Fuenfria, por ejemplo, y por alguna otra algo mas tecnica.....
Las fotos estan realizadas todas por esos caminos y aunque algunas estan algo desenfocadas, en general no han salido mal del todo, de hehco alguna esta de concurso.....y lo mas importante no todas son mias, las hicimos los 3 con lo que la mayoria no se a quien pertenecen.
En definitiva, se paso un buen dia, sobre todo en lo climatologico ya que no hizo ni pizca de calor...que fue lo mejor
7月10日 El EscorialBueno aqui deseo hacer alguna aclaracion sobre las fotos de el monasterio, y es que me he centrado en sacar la arquitectura simplemente y la verdad que se me dan mejor otras cosas, tipo flores o fauna, pero bueno todo es ir aprendiendo.
Por la visita al monasterio lo que mas merece la pena es la zona de las tumbas, algo impresionante aparte claro esta de la propia basilica, y lo que mas me ha decepcionado fue la biblioteca, por el resto esta bien pero sin hechar campanas al cielo, eso si la entrada 8 euros......
El pueblo en si no tiene nada de nada, vamos para pasar un ratito y eso si no pasar calor. 1月1日 Agape en TorrecaballerosHola pues aqui os quiero dar a conocer, y de paso recomendar un sitio, al que fuimos el 1º de año, del 2007, mi familia mas directa y yo claro.
En concreto nos fuimos a celebrar la comida de año nuevo, a la provincia de Segovia, al pueblo de Torrecaballeros, y mas en concreto a uno de sus restaurantes llamado EL RANCHO DE LA ALDEGUELA, que aparte de tener el restaurante tipico, tiene bar, tiendas, hotel, vamos todo un complejo.
En el se come de muerte, y os recomiendo las ensaladas, los huevos muy estrellados (se llaman asi y estan de rechupete), y los postres, que yo no probe pero la pintan que tenian......bueno y sin contar el asaso, etc.....tipico de alli.
Despues de comer podeis pasar la tarde dando un paseo por Segovia, o la Granja de San Idelfonso, ambas estan bastante cerca....con lo que podeis pasar un dia redondo. Nosotros nos fuimos directos pa Madrid, ya que llevabamos a gente mayor y no tenian ganas de juerga......la unica pega es que esta algo lejillos, algo mas de 1 hora desde Mostoles.
Como el viaje al final se me hizo bastante largo, pues me dedique a sacar fotos desde el coche, y os he puesto las 15 que mejor me salieron (las demas las tube que borrar), hay alguna bastante resultona, pero que se puede esperar desde un coche a mas de 100 km/h, y circulando por curvas y mas curvas......
Para ponerse en contacto con ellos, por si os interesa estas son las 3 formas ya que tendreis que pedir cita previa : el telefono es 921401060 / 46 / 86 ; la web es www.el-rancho.com ; email : info@el-rancho.com. Por cierto, esta al lado de la carretera casi al final del pueblo, no tiene perdida. 11月23日 Las verdades de la vida segun MurphyPara empezar, le voy a dar un consejo muy util a su bolsillo, sobre todo si acaba de comprarse un piso
 y es que nunca inviertas en nada que coma.Y para los futuros endeudados para toda su vida, aqui va el secreto para conseguir el deseado prestamo.....primero hay que demostrar que no se necesita.
Lo siguiente va dedicado una amiga........recuerda que el que ronca es el primero en quedarse dormido.
Las siguientes lineas van dedicadas a aquellos que sufren en su trabajo, haber si les saco una sonrisa :
No se si os habeis dado cuenta que cuando nos dirigimos a nuestro lugar de trabajo siempre se tarda mas en ir que en volver
Esto va para los mandos y es que suben como la nata, exactamente lo mismo que la escoria.
Y no me olvido de mi trabajo actual, en donde para ser feliz debes de confiar en el menor número posible de personas.
En donde un Jefe de Proyecto para calcular el tiempo que se tarda en realizar una tarea, calcula el tiempo que cree que se debe tardar, multiplicado por dos y cambia la unidad de medida por la siguiente unidad más alta. Asi asigna 10 minutos a una tarea de mas de una hora de media y de la que no tiene ni la mas remota idea de la cantidad de informacion que hay que manejar.
Ademas todo proyecto nuevo requiere una herramienta que no tienes, y si la tienes esta tiene muchos errores y como errar es humano, el programador de turno echara la culpa a otro, que es mas humano aún.
Y para finalizar, si quieres conservar el trabajo no permitas que tus superiores sepan que vales más que ellos, y no les digas los fallos que han cometido, ya sabes que todavia esta por demostar que la inteligencia sea una baza para sobrevivir.
Por ultimo te doy unos consejos que te serviran para pasar mas o menos decentemente el dia a dia :
- Empieza y acaba el dia con una sonrisa ( yo lo hago al encender y apagar el movil, y funciona
 )- Cuanto menos digas, menos tendras que desdecirte
- No abras nunca una lata de lombrices si no prevés ir de pesca
P. D. : Si has reido el ultimo... ó es que piensa mas despacio ó mas probablemente no entendiste este texto
11月19日 Viaje a Suiza Francia y España 2006 (2)Dia 17 de Julio 2006 Hoy ponemos rumbo a Annecy, pasando antes por el desfiladero del rio Fier. Dicho desfiladero esta situado en el municipio de Lovagny a 10 kilometros de Annecy, ademas es patrimonio nacional frances. El rio Fier nace a 2019 metros de altitud, al pie de la cima del Mont-Charvin, recorriendo en su camino los valles de Manigod y de Thones, el desfiladero de Dingy Saint-Clair y alguna otra cosa mas, acabando su recorrido en el rio Rhones en Chateu-fort. Una vez dejamos la caravana en el parking, y para llegar a la entrada, pasamos por el puente de Liasses, llegando asi a la orilla izquierda del Fier, y andando por un sendero cruzando el llamado "el bosque del poeta" llegamos a las taquillas. Una vez dentro, teniamos que pasear por una pasarela colgada en la pared rocosa que aguanta las ruinas del castillo de Pontverre, el cual no visitamos. Contemplamos en nuestro recorrido un pasisaje compuesto a lo lejos por la cima del Parmelan, gigantestos pilares de roca calcarea, ademas en una parte del desfiladero la cual se estrecha mucho se ha creado una boveda de un verde precioso....vamos para que seguir, no creeis. A la salida tambien se puede visitar una pequeña exposicion, que en realidad es una pequeña habitacion sin mucho que ofrecer la verdad. Una vez en la caravana nos dirigimos a Annecy, que visitamos a pie una vez dejamos la caravana en el camping, algo que no tubimos mas remedio que hacer ante la imposibilidad de encontrar un sitio en alguno de los numerosos parkings publicos de la ciudad. Tras una pequeñita caminata desde el camping (mas que nada era una gran pendiente), pusimos nuestros pies en el casco antiguo, algo precioso la verdad, de hecho la llaman la Venecia francesa, porque esta recorrida por numerosos canales, pero a diferencia de Venecia los que se encuentran en la zona central del casco antiguo no son navegables. Sus calles tienen un sabor entre lo comercial y lo medieval, algo que no le quita su encanto, todo lo contrario, ya que le da un ambiente increible. Subiendo por una cuesta bastante empinada se llega al castillo, el cual no vimos por dentro, mas que nada por el poco tiempo que teniamos ya que habia mucho que ver y no habiamos ni empezado. Tiene un lago enorme, que es navegado por barcos en donde se puede cenar, lanchas....no se que mas contar ni por donde empezar a hacerlo, solo deciros que si teneis oportunidad de visitarla hacerlo, no os defraudara en absoluto. http://www.ville-annecy.fr/sommaire.asp - Annecy http://www.gorgesdufier.com/present_gb.htm - Desfiladero del Fier Dia 18 de Julio 2006 El dia de hoy lo dedicaremos por entero a comernos kilometros y kilometros sin parar, en concreto realizaremos el trayecto desde Annecy hasta Rocamadour, cerca de 500 kilometros de distancia en casi 12 horas. Empezamos a las 8 a.m. y terminamos sobre las 8 menos cuarto de la tarde, usando autopista y carretera nacional, la cual nos deja con los dientes largos, porque cada poco vamos pasando lugares, ya sean hechos por la mano del hombre o de la naturaleza, preciosos y que nos quedamos con ganas de ver, pero decidimos seguir el recorrido original y no modificarlo, ya se vera en otra ocasion. Lo unico destacable en este duro y aburrido dia, fue que al llegar al camping cercano a Rocamadur nos encontramos que este tenia piscina, a la cual nos tiramos de cabeza (1º vez en 2 semanas), y con la vista gorda de los dueños, ya que se cerraba a las 8 p.m. y nos dejaron 10 minutos, algo de agradecer. Dia 19 de Julio 2006 Hoy es un dia cion claro sabor medieval, porque rendiremos visita a los pueblos de Rocamadour y de Sarlat la Caneda, a cada cual mejor. El primero de ellos nos decepciono, porque nos esperabamos algo mas, os cuento, el entorno si es precioso, ya que el pueblo se encuentra en un saliente rocoso de la montaña, pero la zona antigua que es la que "merece la pena" pues solo consta de una calle principal llena de comercios para los turistas, que guarda poco de medieval, de un castillo que no se puede visitar por dentro y lo que se puede ver por fuera no vale la pena, os lo aseguro. Eso si es altamente recomendable la parte religiosa del conjunto, porque los edificios estan admirablemente bien conservados por fuera y el interior es expectacular, para mi lo unico que se salva. Tambien hay en la zona alguna atraccion como por ejemplo cuevas rupestres del tipo de las de Altamira, pero que no visitamos, y por cierto son famosas las tartas de Rocamadour pero como el pueblo nos decepcionaron, ya que compramos algunas para recuerdo y regalo y no saben a nada. Esto junto a quesos y licores es lo mas tipico del lugar y de la comarca. Una vez finalizamos la visita pusimos rumbo a lo desconocido, me explico, y es que Sarlat la Caneda no sabiamos que ni como era, solo mi hermana tenia una ligera idea. Al llegar a la ciudad moderna, y despues de aparcar la autocaravana, nos dirigimos andando siguiendo los carteles hacia el centro historico...y al llegar nos quedamos con la boca abierta, no creiamos lo que veiamos, estabamos dentro de una autentica cidad medieval. Perfectamente conservada, sus calles, edificios, en los cuales se veia claramente su antiguedad, su catedral, plazas, ni tan siquiera las tiendas que habia por toda esta parte deslucian el conjunto, ya que estaban perfectamente integradas en el entorno. La pena fue que por esas fechas se estaba celebrando un festival de jazz, lo que hacia que hubiera demasiada gente y alguna plaza estubiera ocupada por escenarios...una pena, pero aun asi os recomiendo que la visiteis, de hecho las fotos que podeis ver en este blog no muestran como es en realidad, una pasada. Para mas señas la ciudad moderna se ha construido alrededor de la antigua, rodeandola por completo. Tengo claro que si no hubiera habido tanta gente la sensacion que hubieramos experimentado al meternos por algunas callejuelas es la de habernos trasladado a la edad media. Con mucha pena cogimos carretera y manta hacia las proximidades de otro pueblo medieval, San Emilion, el cual visitaremos el dia siguiente, en donde cogimos un camping bastante bueno pero algo dificil de encontrar la verdad. Por ultimo la region de Aquitania por donde estamos merece una visita a fondo, ya que tiene mucho que ver, tanto en pueblos, zonas verdes....grutas, castillos http://www.rocamadour.com/index-es.htm - Rocamadour http://www.sarlat.fr/ -Sarlat la Caneda Dia 20 de Julio 2006 Tras el buen sabor de boca que nos dejo la tarde de ayer, pues la visita a St Emilion no la quito, porque lo unico que este pueblo tiene de valor es la colegiata, bastante bonita, ya que el resto del pueblo le queda poco o nada de medieval, y eso si, lo mas tipico es el vino, bastante bueno y barato, os recomiendo que os lleveis alguna botella de aqui...como veis de este pueblo nada mas que comentar. Despues y por autopista llegamos a Bayona, en donde visitamos poco, bastante poco, la catedral, preciosa por cierto con sus vidirieras para referencia las fotos, alguna calle del casco antiguo en la que hay casas con fachadas pintadas de colores chillones camino de la catedral, la zona del rio que para hacerla una foto esta bien, la iglesia de San Andres donde puse una vela a tres personas a las que tengo un cariño especial (pili una de ellas eres tu, las otras 2 te las puedes imaginar) y poco mas......tampoco nos llamo mucho la atencion ni teniamos mucha gana de visitar nada mas porque estabamos mas preocupados por la autocaravana, porque la dejamos en un lugar poco recomendable ya que en algunos sitios es un engorro ir con ella. Una vez salimos de Bayona, que no nos gusto pusimos rumbo a San Juan de la Luz, que es donde nacio mi abuela materna..un sitio especial para nosotros la verdad, la cual visitaremos mañana. En el camping de san juan de la Luz, bastante bueno pero muy masificado, volvimos a probar la piscina, y por primera vez la playa, en mi caso, pero la verdad que me lleve un chasco porque por esa zona tienen mucha piedra.... http://www.saint-emilion-tourisme.com/ - Saint Emilion
Dia 21 de Julio 2006 Hoy mas relajados, ya que dedicaremos parte del dia a ver San juan de la luz y lo que nos quede a descansar en el camping, ya que llevamos un cansancio acumulado importante. Mentira!!!!!!, empezamos el dia con caminata de 2 km desde el camping hasta el centro urbano (dejamos descansar la autocaravana), y luego despues de comer y con la ola de calor que por estos dias azota esta parte pues otros 2 km mas de vuelta, eso si por aceras bien asfaltadas....algo es algo. Bueno pues San juan tiene una colegiata en todo el centro algo espectacular, para verla ir a las fotos, nos quedamos estupefactos, ya que el retablo cuando esta iluminado es algo digno de ver, con su organo y balconadas, y con un barco colgado del techo, vamos un conjunto precioso. Las calles con mucho bullicio, comerciales en su mayor parte, y con un paseo maritimo que dejaba algo que desear, eso si la playa tenia buena pinta. Por lo general es mas bonito que Bayona, pero por mi no volveria, aunque me cuentan que de noche es bastante bonito....yo no lo vi. Para una visita esta bien, pero no mas. Aqui no visitamos practicamente nada mas, ya que no salimos de 2 o tres calles en mas de 4 horas que estubimos alli, eso si a la hora de comer, se come muy bien......por la zona del paseo maritimo. Como dije antes, despues de comer hicimos la peregrinacion de 2 km de vuelta a las 4 de la tarde con el sol en todo lo alto y sin niguna nube, con ganas de llegar a la piscina, y en donde como explico arriba probe la playa, llena de piedras, muy sucia llena de algas y que no os recomiendo. http://www.saint-jean-de-luz.com/idees/ESescapade.html Dia 22 de Julio 2006 Hoy nos levantamos con cielo nuboso, y con llovizna de vez en cuando, pero la temperatura es muy agradable, algo que se agradece. Salimos temprano hacia San Sebastian, a la que llgamos sobre medio dia, en donde nos costo muchisimo el encontrar un lugar para poder aparcar, algo que casi nos cuesta el no poder visitar la ciudad (nos falto el canto de un duro), pero al final y con mucha suerte la dejamos en la zona de la universidad, donde habia mucho sitio al ser fin de semana y ademas esta muy cerca del paseo maritimo (unos 5 minutos andando). Llegamos al paseo maritimo a la altura de la playa de Ondarreta, y empezamos a recorrer el paseo en direccion al casco antiguo, el cual con sus calles estrechas estaba a tope de gente, pasando por la playa de la Concha, la Catedral, que estaba cerrada...y algunas calles adyacentes y que son peatonales, con unos edificios muy bonitos (arquitectura)...donde me quede con ganas de quedarme mas tiempo. En definitiva estubimos 3 horas paseando por el paseo maritimo y alrededores, con buena temperatura, y paisajes preciosos, a mi por lo menos me gustaria volver para verla mas a fondo porque lo poco que vi merece la pena, es muy recomendarle. Despues de comer en la autocaravana un bocata, a las 4 pm nos cogimos la carretera para poder llegar a Castro Urdiales (Cantabria) a tiempo de coger un camping. El camino es precioso ya que fuimos recorriendo la costa, cruzando valles frondosos, y pueblos como Getaria, el cual vimos de pasada, pasando cerca del casco antiguo que parecia muy muy bonito, tambien para visitarlo en otra ocasion...algunas veces esto parece uno de esos turf donde vas corre que te corre para ver mil cosas y luego no ver ninguna. Finlizamos camino sobre las 8 pm al llegar al camping en donde teniamos previsto pasar la noche, pero nos tuvimos que ir espantados, porque el acceso era espantoso, tercermundista diria yo, donde casi no cabiamos con la autocaravana. Decidimos irnos a Noja, por donde pasamos por la calle principal, y donde eramos la atraccion del pueblo, y donde los campings que eran unos 5 y alguno de ellos muy buenos, pero estaban a tope....con lo cual seguimos peregrinacion hacia Isla donde si encontramos un camping bastante bueno, cerca de la playa (muy buena), y en donde pasamos 3 dias relajados, eso si la piscina no la pudimos usar porque era obligatorio usar gorro de baño y no era cuestion comprarse uno para 2 dias , no creeis, teniendo la playa a 10 minutos andando, eso si por una carrtera peligrosa. Aqui nos sorprendio la reaccion de la gente (ver anecdotas), ya que el dia que llegamos nos recordo "Bienvenido Mr. Marshall", algo que en Suiza y Francia no nos paso. http://www.donostia.org/home.nsf/preHome?ReadForm - San Sebastian http://www.getaria.net/Getaria/index.htm - Getaria http://www.nojaatodacosta.com/ - Noja http://www.islacantabria.com/t_gastronomico.html - Isla Dia 23 de Julio 2006 Hoy primer dia en el camping de Isla, pues la expedicion se ha divido entre los que hemos preferido tomarnos el dia de relax absoluto y los que han querido seguir haciendo caminatas, en esta ocasion 5 km de ida y otros tanto de vuelta a Noja. Por mi parte el relax consistio en hacer el vago hasta la 1 pm cuando me baje a la playa, situada en una cala muy bonita, a la cual se accede bajando la pequeña colina en la que estaba situado el camping, y desde el cual se ven unas vistas alucinantes del mar, cala... La playa es maginifica, limpia, no cubre en mas de 200 metros, esta aceptablemente surtida de servicios, ya que al lado hay un hotel, otro camping, y una urbanizacion la cual esta "en guerra", por problemas identicos a los de Marbella desde hace años. Vamos entre un 1 y un 10 la pongo un 12. El resto del dia, sin mas novedad hasta que llego la otra parte de la expedicion, la cual se paso el dia en Noja, sin parar de andar (eso que decian que iban a descansar), y segun dijeron el ambiente en Noja es espectacular, muy lleno, tipico en una poblacion costera, tiendas, restaurantes..... Por ultimo ya entrada la tarde, bajamos los 3 a la playa, unos para quitarse el sudor de la caminata y yo para investigar los alrededores y aprovechar a realizar alguna instantanea...... Sin mas novedad termino ese dia, esperando el siguiente dia Dia 24 de Julio 2006 Hoy ha sido un dia de absoluto reposo para todos, incluso diria que en algun momento de tedio, hasta el momento de bajarse a la playa llamada de "la arena", la cual como ya dije antes es fantastica con una cala que tiene 2 playitas que se comunican entre si una vez baja la marea, agua limpia, no cubre nada, y el agua tiene una temperatura adecuada. Sin mucho que contar hoy, nos empezamos a preparar para empezar la ultima etapa de este genial viaje Dia 25 de Julio 2006 Hoy en nuestro penultimo dia, iniciamos camino hacia Burgos, con mucha pena en nuestro corazon ya que dejamos atras la Playa de La Arena en Isla, una de las mejores que por mi parte e visitado. En concreto nos dirigimos al camping llamado "Fuentes Blancas" en las inmediaciones de Burgos (3 km mas o menos), y que esta conectado con la capital burgalesa por medio de un gran paseo verde, parecido a la casa de campo o Retiro de Madrid, para que os agais una idea, y del cual disfrutamos dando un largo paseo antes de cenar. Por esta zona verde pasa el rio Arlanzon que pasa por Burgos, y que en algunos lugares de su recorrido permite darse un baño, ya que existen playas naturales. El camping tambien esta justo al lado de la Cartuja de Miraflores, la cual visitamos, y que a pesar de estar en obras se ve que es un monumento precioso. Despues de instalarnos y de comer en el bar del camping, nos fuimos a bajar la comida a visitar la Cartuja de Miraflores, la cual como ya he comentado esta en obras y en donde nos encontramos un cura muy cachondo (ver anecdotas)......Por dentro no se ve mucho, ya que los sepulcros que es lo mas importante estan tapados con lonas, pero te lo enseñan en video, y paneles explicativos, una pequeña decepcion pero la entrada vale solo 50 centimos. Aqui estan enterrados los padres de Isabel la Catolica. Al volver al camping, nos relajamos un rato leyendo, pero ante la falta de entusiasmo de mis dos acompañantes de hacer algo mas que andar y ante la cantidad de tiempo que faltaba para cenar pues no hicimos otra cosa que hechar a andar por el paseo verde direccion Burgos, pero al que no llegamos...una pena porque era una oportunidad unica, pero tambien el ser dia de fiesta y el estar todo cerrado nos hechaba un poco atras. Sin mas novedad se acabo el dia, antesala del final del viaje. Dia 26 de Julio 2006 Hoy sin mas preambulos nos pusimos camino de Madrid, ya que teniamos una hora de llegada concertada para dejar la caravana en su parking al cual llegamos a las 15 pm, con mucho cansancio, y una sensacion agridulce, que horas mas tarde se transformaria en amarga tristeza. Anecdotas 1º - Pues la primera de las anecdotas de este viajecito la sufrimos el primer dia, nada mas comenzar, ya que tras visitar las cataratas del Rhin, pues no supimos salir de alli, aun teniendo el famoso navegador, que creo estaba peor que nosotros, y que nos hizo usar al final los mapas de siempre. Ademas tubimos que usar de nuestro ingenio para poder entendernos con los guardias fronterizos alemanes , ya que tubimos que cruzar la frontera de Alemania (ida y vuelta). Por cierto al final encontramos el camino correcto de pura chiripa, vamos que tras dar 400 vueltas a la redonda nos topamos con el cartel correcto de puro milagro y de narices. Y esperar que no termina la cosa aqui, al llegar al camping y no encontrar la recepcion, ya que nuestro aleman es muy limitado, no tubimos mas remedio que preguntarles a unos pobres turistas que estaban tomandose un refresco en una terraza....menos mal que eran majos y pusieron interes en entendernos...pero al final todo salio bien, la verdad que no se como seguimos vivos. 2º - La segunda anecdota la protagonizo la jefa del camping de Berna ya que cuando fui a pagarla y me pidio los datos, dio la casualidad de que le salieron los datos de mis padres ya que estubieron en ese mismo camping meses antes y claro la señora se sorprendio...y le tube que explicar como pude que yo era el hijo y que sabiamos del camping por mis padres, que estaba bien y por eso fuimos (vamos un poco de peloteo en ingles nunca esta de mas). 3º - Esta es un recuerdo que se me quedo cuando en el monte Jungfrau, una turista japonesa me pidio que le hiciera una foto (estabamos en la terraza mas alta) y yo claro se la saque, la foto la verdad que quedo muy chula, para mas señas la señora salio riendose levantando los dos dedos en señal de victoria y con un pico nevado al fondo, la gusto tanto que se quedo mirando a la foto resultante un rato con una sonrisa en el rostro (luego se demostraria que soy un genio de la fotografia, jejejeje), ya que he ganado ya dos premios (ya era hora de que me tirase flores a mi mismo). 4º - Esta va de accidentes, velocidad y un italiano cachondo.....Bueno pues todo empieza cuando no tubimos mas remedio que subir la autocaravana en un tren especial para automoviles que atraviesa las montañas por dentro, pero a la hora de subirlo mi hermana se metio con demasiada velocidad y mucha menos precaucion de la devida y se dejo el retrovisor derecho en los laterales del tren...no os imaginais lo que nos costo poner mas o menos en su sitio un espejo de recambio que llevabamos, pero claro mas pequeño....con lo cual nos pusimos a buscar una tienda de coches, y preguntando...preguntando (fui yo porque mis dos colegas de hablar ingles nasti de plasti), pues fuimos a dar con un concesionario de Fiat, donde me encontre a un italiano muy simpatico y al que en vez de decirle "follow me plase" o algo asi "sigame por favor" pues le solte aquello tan socorrido de " camon..." creo que se escribe asi, a lo que el mecanico italiano añadio "camon baby....", en ese momento me di cuenta del error, y me sali lo mas deprissa que pude seguido por el mecanico que me acompaño hasta la furgoneta y en donde nos ayudo bastante, mas que nada para decirnos donde podiamos comprar algo. Al despedirse nos solto aquello de "FORZA ITALIA", recordar que se estaba disputando el mundial e Italia quedo campeona. Ademas por esta parte del pais, ya que casi todo es carretera de montaña, pasamos los ratos digamos mas acogonados subidos a la caravana, mas que nada porque mi hermana tomaba las curvas cerradas en 4º velocidad, y de hecho estubimos a punto de salirnos de la carretera (el novio que tiene bastante experiencia) llego a decir que se le habian puesto de corbata...... 5º - En la quinta el prota es el novio de mi hermana ya que sentados en un restaurante de Chamonix, se le ocurrio llamar a la camarera de la siguiente forma "Help!!!! Help!!!!!", todabia no se si estaba de coña o se le cruzaron los cables.....eso si las carcajadas de la gente fueron grandiosas....por cierto la camarera a mi me saco los colores ya que me fue a dar un pan y la muy...me amago el lanzamiento, con lo cual me quede con las manos en alto...vamos ya os imagineis la situacion...y la chica descojonandose claro. 6º - La anecdota que viene nos hizo sentir con verguenza, estabmos en concreto en Noja, y a la hora de recorrer la calle principal de esta localidad, pues fuimos la atraccion de la localidad, TODA LA GENTE se nos quedaba mirando, señalando con el dedo y haciendo comentarios, que nosotros oiamos.....una situacion muy embarazosa que no acabo aqui, ya que a la hora de llegar al camping y de intentar aparcarlo, pues un grupo de campistas nos siguio tal procesion de semana santa, y se nos pusieron en semicirculo observando las evoluciones del conductor a la hora de aparcar, para mas señas, se nos calo la caravana y no se les ocurre otra cosa que decir a coro "OH!!!!!!! SE LE A CALADO..." os aseguro que no sabiamos donde escondernos....... 7º - Esta ultima tiene como protagonista al clreigo que hacia las veces de cobrador de la entrada a la Cartuja de Miraflores, ya que le preguntamos el precio de la entrada y el nos dijo todo serio que eran 50 euros pero como estaban de obras nos la dejaba en 50 centimos..... Bueno y esto es todo, solo me queda decir que esta historia se la dedico a mi abuelo Claudio que fallecio a las pocas horas de llegar nosotros a Madrid y que no pudo enterarse de todo esto que he contado, algo que nos consta le hubiera gustado mucho escuchar y no ha podido, por lo que estes donde estes va por ti yayo. 8月19日 Frases HechasNunca os habeis preguntado de donde vienen esas frases que decimos todos los dias y que son nada mas y menos que las frases hechas....pues aqui teneis su significado.
DE PASCUAS A RAMOS
El origen de esta expresion, que se utiliza para dar cuenta de que algo sucde en muy pocas y contadas ocasiones, esta en la celebracion de la festividad de la Pascua de Resurrecion que tiene lugar una semana despues del Domingo de Ramos. Asi que entre ambas festividades transcurre exactamente un año menos una semana.
DONDE LAS DAN, LAS TOMAN
Con esta frase se quiere prevenir a quien realiza alguna ofensa que, en respuesta, se le pagara con la misma moneda. El origen de esta expresion se lo debemos al escritor riojano Breton de los Herreros que, a mediados del siglo XIX, escribio : "Ella quisiera imitar/ al perro del hortelano,/ mas donde las dan las toman,/ como dice aquel adagio".
¿ HEMOS COMIDO EN EL MISMO PLATO ?
Con esta frase es como si se pregntase a la otra persona si hay tanta familiaridad y confianza como para que el trato sea directo y sin protocolos. Al parecer, antiguamente la etiqueta exigia que, en las grandes comidas, cada dama tuviera al lado a un caballero con el que compartiria un plato, un vaso y un cuchillo. La habilidad del anfitrion consistia en saber unir a las parejas para que la comida transcurriera con total normalidad.
DERRAMAR LAGRIMAS DE COCODRILO
El origen de esta frase, que se utiliza cuando alguien finge el llanto para conseguir la compasion de los demas, se encuentra en la tetra que emplean los cocodrilos cuando, afamados, fingenuna especie de alarido de dolor que atrae hacia el lugar donde permaneces escondidios a sus inocentes presas.
DAR EL DO DE PECHO
Esta expresion, que se usa cuando alguien llega al mas alto grado de perfeccion o se esfuerza al maximo hasta conseguir su objetivo, hace referencia al do de pecho, la nota mas alta que un tenor puede alcanzar con su voz. A diferencia de la voz de cabeza o falsete, que se produce haciendo vibrar las cuerdas de la laringe, en esta nota la voz "sale" del pecho.
A LA VEJEZ, VIRUELA
Esta locucion, que alude a quienes hacen algo a destiempo y se atreven a realizar actividades mas propias de la juventud - la viruela era una enfermedad mas usual en la infancia-, se empezo a utilizar tras el estreno, en 1824, de una comedia titulada "A la vejez, viruela", que cuenta las aventuras y desventuras de dos viejos enamorados.
PEGAR LA HEBRA
Esta expresión, que se usa cuando alguien prolonga la conversación sin que su interlocutor encuentre la forma de darla por acabada, hace referencia a las largas charlas que tenían las costureras. Con fama de charlatanas, mientras enhebraban sus agujas, pegaban las hebras, es decir unían ambos extremos del hilo, y cosían durante horas.
PERDER LA CHAVETA
Esta expresión, que se utiliza entre las personas que, por alguna razón, se transtornan y pierden el juicio, proviene del italiano. La "chiavetta" es la clavija que se coloca en el agujero de una barra para evitar que se salgan los objetos que sujeta. De suceder, todo se desbarata y suelta. De ahí que se utilice para aludir a una persona que ha perdido la cabeza.
PARARLE LOS PIES A ALGUIEN
Esta expresión, que se utiliza para impedir que una persona continué haciendo o diciendo algo que no procede, hace referencia al arte taurino. Parar los pies al toro es frenar el brío con el que el animal salta al ruedo. Se trata de una de las primeras misiones que ha de llevar a cabo el torero y que consigue haciendo pases largos con el capote.
NO DAR PALO AL AGUA
Esta frase, que alude al holgazán que no hace nada de provecho, proviene del lenguaje marinero, en el que los remos y los mastiles de un barco se conocen "palos". Por eso, "no dar palo al agua" significa no remar y "no dar palo al viento", una variante de la anterior, alude al desaprovechamiento del viento cuando el marinero no se molesta en izar las velas.
TENER UN AS EN LA MANGA
Esta expresión, que se emplea cuando una persona se reserva una sopresa o una solución inesperada a un problema, hace referencia al as - la carta de más valor en el póquer - que antiguamente se escondian los tramposos y que se sacaban hábilmente de la manga cuando se veían en apuros, dando un viraje decisivo al juego.
CERRAR A CAL Y CANTO
Esta expresion que se utiliza para indicar que una propiedad ha sido "blindada" con las maximas medidas de seguridad, hace referecia a las piedras o cantos que, unidos con mortero de cal, se usaban para sellar las puertas. Antaño, cuando a alguien se le condenaba a morir emparedado era habitual hacerlo mediante este procedimiento.
HACERSE EL SUECO
El origen de esta frase, que se emplea cuando alguien se desentiende de una responsabilidad o hace oidos sordos a una obligacion, se remonta al siglo XIX y alude a los marineros suecos que llegaban a los puertos andaluces en busca de vino o de acite. Estos comerciantes decian a todo que si, cuando, en realidad, no entendian ni una palabra de español.
LA BIBLIA EN VERSO
Esta expresion con la que se indica que una lectura es farragosa o confusa hace referencia a los setenta y tres interminables volumenes que escribio Jose Maria Carrulla, un pesimo poeta barcelones del siglo pasado, en un intento por poner en verso buena parte de la Biblia. En premio a tan ardua y ambiciosa tarea, Roma le concedio la cruz Pro Eclesia et Pontifice.
ESTAR CONTRA LAS CUERDAS
Esta expresión, que se utiliza cuando alguien se encuentra en una situación extremadamente comprometida de la que resulta muy dificil escapar, procede del mundo del boxeo. Contra las cuerdas, se encuentra el boxeador que ha sido arrinconado por su rival. Esta frase tambien puede utilizarse con los verbos poner, tener, colocar y llevar.
ARMADO HASTA LOS DIENTES
Esta expresion hace referencia a la manera en que los antiguos piratas y corsarios llevaban las armas durante el abordaje de las naves enemigas. Como debian tener las manos libres para nadar comodamente y saltar a los barcos sin perder el equilibrio se veian obligados a colocar sus puñales entre los dientes.
PEDIR LA DOLOROSA
Esta expresion, sinonimo de pedir la cuenta, hace referencia a la Virgen Dolorosa, una imagen que representa a la madre de Cristo durante La Pasion, motivo por el que aparece desconsolada y triste. Mediante este simil, la cultura popular, salvando distancias y sin animo de ofender, compara la aflicion de la Virgen con el disgusto que produce pagar una cuenta. InventosEsta seccion es para los curiosos, los que les gusta saber como se creo o invento esas cosas que usamos a diario...espero os guste y os sacie la curiosidad.
EL SONIDO ESTEREO
Philips comercializo en 1958 el primer tocadiscos estero. Para ello fue necesario que el sonido, que hasta entonces se grababa en un unico canal, se grabara en dos pistas y se reprodujera separadamente a traves de dos altavoces.
EL CODIGO DE BARRAS
En 1949, Norman Woodland y Bernard Silver patentaron el primer sistema de codigo de barras, formado por una serie de circulos concentricos, en Estados Unidos.
Años mas tarde, los productos se empezaron a codificar tal y como ahora, mediante unas barras verticales y una serie numerica. Los primeros dos digitos de este codigo, que tanto agiliza las colas de los supermercados, indican el prefijo nacional del producto, que en el caso de España es el 84.
EL HELICOPTERO
Aunque Leonardo Da Vinci llego a imaginar en 1483 una curiosa maquina voladora dotada e helices, este ingenio jamas llegaria a volar. Habia que esperar realmente 500 años para que el profesor aleman Heinrich Focke lograra hacer volar, el 26 de junio de 1936, su prototipo de helicoptero, bautizado como Fa-61. Pero en el camino hasta la creacion del helicoptero hay una larga lista de pioneros que hicieron posible la evolucion de la aeronautica. Habria que citar, entre otros, al italiano Enrico Forlanini, que creo en 1877 un modelo con helices que propulsadas a vapor que volo 20 segundos, y al español De la Cierva, creador del autogiro.
EL MICROCHIP
El pasado 20 de junio fallecia en Dallas, a los 83 años, Jack Kilby. Aunque su nombre sea completamente desconocido para la gran mayoria, su invento ha revolucionado la vida de millones de personas de todo el mundo que manejan a diario ordenadores, reproductores de DVD y telefonos moviles. En 1958, consiguio integrar todos los elmentos de un circuito electrico en una lamina de cristal del tamaño de una uña. Era un prototipo del popular microchip. Curiosamente, Robert Noyce, fundador de la empresa Intel, crearia unos meses despues otro microchip basado en el silico, que acabaria imponiendose en el mercado.
EL TANQUE
ESTA ARMA REVOLUCIONARIA, AUN VIGENTE EN NUESTROS DIAS, SE CREO EN 1915 ANTE LA NECESIDAD DE DAR EN EL CONTEXTO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL, CON UN "TODOTERRENO" CAPAZ DE CRUZAR TRINCHERAS Y ATRAVESAR ALAMBRADAS. LOS INGLESES LO BAUTIZARON CON ESTE NOMBRE PORQUE LO CAMUFLARON COMO EL COMPONENTE DE UN TANQUE (TANK) DE PETROLEO. LA PRMERA CONTIENDA LIBRADA CON ESTE VEHICULO FUE LA BATALLA DE SOMME, EN 1916.
LA FIAMBRERA
EL INVENTOR DEL "TUPPERWARE" FUE EL QUIMICO EARL TUPPER, QUE EN 1948, DISEÑO UNA SERIE DE RECIPIENTES DE REVOLUCIONARIO CIERRE EMPLEANDO POLIETILENO, UN PLASCTICO RESISTENTE Y BARATO. EL SR. TUPPER TAMBIEN FUE EL CREADOR DE LAS REUNIONES TUPPERWARE DE VENTA EN EL HOGAR, QUE TAN BIEN COMERCIALIZARON EL PRODUCTO
EL SUDOKU
El padre del sudoku es un filologo japones llamado Maki Kaji. Editor de una modesta revista de pasatiempos, Kaji publico su primer sudoku en 1986, basandose en un pasatiempo denominado "number place" que encontro en una vieja revista norteamericana. Hoy en dia, la fiebre por el sudoku, un nombre que, por cierto, provienne de la abreviacion silabica de "sujiwa dokushinni kajiru", que significa "los numeros no pueden repetirse", es tal que algunas empresas de paises como Gran Bretaña los han prohibido entre sus trabajadores. Los expertos calculan que unos siete millones de españoles completan un sudoku cada dia y dicen que algunos son tan complejos que nadie es capaz de resolverlos, a excepcion, claro esta, de su creador.
EL LUMINOL
Fue en 1928 cuando se descubrieron las propiedades del luminol, la sustancia con la que hoy en dia la Policia Cientifica detecta, en el escenario de un crimen, manchas de sangre imperceptibles. Esta sustancia emite una tenue luz azulada al entrar en contacto con hierro oxidado, un elemento de la sangre, y es capaz de desvelar manchas de sangre que han sido lavadas. Incluso las detecta en una concentracion de una parte de sangre por 100.000 de agua.
LA SECADORA
La prmera secadora fue inventada en 1799 por el frances Pocho, casi un siglo antes que la lavadora. Este "ventilador para secar la ropa" nombre con el que se conocia a los precursores del futuro electrodomestico, se accionaba manualmente con una manivela
EL PARQUIMETRO
Los primeros 150 parquímetros de los que se tiene constancia empezaron a funcionar en Oklahoma (EEUU) en 1935. La idea de instalar una máquina que controlara, previo pago, el tiempo de estacionamiento de los vehículos se le ocurrió a Carlton G. Magee, periodista y presidente del Comité de Tráfico de la ciudad.
EL PLAYMOBIL
E alemán Hans Beck, jefe de desarrollo de la fábrica de juguetes Geobra-Brands-tater, fue el creador en 1974 de los pequeños personajes Playmobil. Modelados en un plástico muy duro, el diseño de estos juguetes se hizo a imagen y semejanza de los dibujos de humanos que hacian los niños : cabeza y ojos grandes, amplia boca y sin detalles como la nariz o las orejas.
LATA DE REFRESCO CON ABRIDOR
Hasta que Ernie Fraze inventó, en 1962, la lata de refresco que se abria con una anilla, la gente abría los refrescos como si se tratara de una lata de conservas : con el abrelatas, con un cuchillo de punta afilado, etc... A Fraze se le ocurrio idear este tipo de envase cuando, estando de excursión en el campo, se las vio para abrir una lata de bebida y tuvo que hacerlo con el parachoques de su coche. El invento tuvo tanto exito, que en el primer pedido se encargaron 100.000 unidades.
EL GIRO POSTAL
En 1817, entró en funcionamiento el giro postal en la Poste francesa. Por primera vez, un servicio de correos se comprometia a pagar a un destinatario la suma de dinero entregada en una de sus oficinas postales por un expendedor.
LOS AEROGENERADORES
Minoru Abe, de la Agencia de Ciencia y Tecnologia de Japón, presentó el primer molino de viento moderno en el año 1980. Su mecanismo no puede ser más sencillo : el viento mueve las aspas, cuyo movimiento giratorio acciona un eje que, a su vez, activa un generador que produce energía eléctrica.
EL VIOLÍN
La mayoría de los eruditos coinciden a la hora de atribuir a Andrea Amati la paternidad del primer violín, que fabricó a mediados del siglo XVI. Aunque parezca increible, los mejores vilolines fueron fabricados por tres familias, los Amati, los Stradivarius y los Guarnieri en una mismaépoca y en una misma población, Cremona, al norte de Italia. Desde entonces, se ha convertido en la capital de la "lutheria".
EL SUSHI
Nadie conoce la fecha exacta en que se inventó el sushi, que, literalmente, significa "pescado conservado". Aunque el pescado ya se encurtia con arroz en el sudeste asiático desde el siglo V a.c., no llego a Lapón hasta el VII d.c. El inventor del primer sushi tal y como lo conocemos hoy en dia, modelado a mano y con pescado crudo - años atras el pescado se marinaba y hervia o se asaba a la parrilla-, fue Yohei Hanaya, quien a principios del siglo XIX establecio la primera parada de sushi en Edo (Tokio, en la actualidad). Los habitantes de esta ajetreada ciudad eran famosos por su impaciencia, por lo que el nuevo invento, que consistia en una bola de arroz cubierta de una loncha de pescado crudo, hizo furor. Hoy, el sushi se considera la comida rápida más saludable que existe.
LA FOTOCOPIADORA
Este metodo de reproducción de originales, que ha hecho la vida mas facil a estudiantes y oficinnistas, se ingenio en 1907. Su inventor, Everett McAdam, diseño un aparato, basado en el sistema para obtener fotografias, que era capaz de copiar los textos y las imagenes de un documento. El problema era que la copia, tal y como si se tratara de una fotografia, debia revelarse. Treinta años mas tarde, Chester Carlson dio un nuevo paso : la obtencion de copias instantaneas en papel normal. A pesar del avance, Carlson tardo una decada en convencer a una empresa para que fabricara las prmieras fotocopiadoras. La nueva revolucion tecnologica vino en 1991, cuando se sustituyeron las tradiconales lentes y espejos por un escaner, dando lugar a la fotocopiadora digital.
LA PILA ELECTRICA
El italiano Alessandro Volta, catedratico de Fisica Experimental en la Universidad de Pavia, anuncio, en 1800, la invncion de la pila electrica. Este descubrimiento permitio a la humanidad generar la electricidad a discrecion para conseguir que miles de aparatos funcionen, con independencia de su proximidad a una red electrica.
EL LASER
El primer laser, un rayo de luz en el que todas las particulas minimas de la energia luminosa tienen identica frecuencia y, al contrario que la luz habitual, la misma direccion, fue construido por el fisico Theodore Harold Maiman, en 1960, con la ayuda de un tubo de rubi artificial, una lampara y una pelicula de plata reflectante. Este artilugio, que emitia una luz de color rojo intenso, fue el precursor del laser actual.
LOS RAYOS X
El 8 de noviembre de 1895, el fisico alemán Wilhelm Rontgen produjo, mientras trabajaba en su laboratorio, un nuevo tipo de radiacion electromagnetica capaz de captar estructuras oseas : los rayos x. Por razones eitcas, Rontgen, que fue galardonado con el premio Nobel de Fisica, rechazo registrar cualquier patente relacionada con su descubrimiento.
EL JEEP
El todoterreno nacio el 10 de junio de 1940 de la mano de tres ingenieros militares, que diseñaron en tan solo 75 dias un vehiculo de combate totalmente adaptado a las necesidades belicas de la Segunda Guerra Mundial. Durante la contienda, se construyeron mas de medio millon de unidades, muchas de las cuales fueron utilizadas en el desembarco norteamericano de Argelia y Tunez.
EL GPS
El primer receptor de GPS nacio en 1993 por invencion del Departamento de Defensa de EEUU. El Discovery fue el primer transbordador espacial que probo con exito este sistema de navegacion por satelite que nos indica nuestra posicion exacta a cualquier hora del dia y en cualquier lugar del planeta, gracias a una veintena de satelites que, situados a una altura de 2000 km, cubren cualquier rincon de la Tierra.
LA NITROGLICERINA
Considerada el primer explosivo moderno, la nitroglicerina se descubrio en 1847, cuando su inventor, el quimico aleman Christian F. Schonbein, derramo accidentalmente sobre una mesa una mezcla de acidos nitrico y sulfurico. Tras limpiarlo con un delantal, dejo que el mandil se secara sobre un calefactor. Poco despues, exploto.
EL PARACAIDAS
El inventor del paracaidas, al menos del primer artilugio que merecio tal nombre - ya que fueron muchos los incutos que se tiraron desde alturas considerables con la ayuda de un parasol o de un paraguas -, fue el frances Garnerin, quien realizo el primer salto en paracaidas en octubre de 1797. El aventurero se elevo en globo sobre el parque Monceau de Paris y, cuado alcanzo los 800 m de altitud, corto las cuerdas que sujetaban el globo, a fin de descender dentro de la cesta, que iba colgada de un paracaidas. Cinco años depues, Garnerin patento su invento. El primer lanzamiento con paracaidas desde un avion lo realizaria un siglo mas tarde un capitan estadounidense llamado albert Berry.
LA PORCELANA
Los primeros vestigios de porcelana que se conocen se remontan a China, hace mas de 4000 años. Sus origenes se situan en el yacimiento de Kaoling, nombre con el que hoy en dia se conoce a la materia prima de la porcelana.
EL TRANVIA
Doce años despues de inventarse los railes de fundicion, John Outram creo, en 1775, un tranvia que circulaba sobre este tipo de rail y era tirado por dos caballos. El primer tranvia urbano se construyo en Nueva York muchos años mas tarde, en 1852. Recorria la Sexta Avenida y unia los altos de Manhattan con Harlem. un año despues, el invento se traslado a Paris. La primera linea de la capital francesa enlazo la plaza de la Concordia con Saint Cloud.
LA HUEVERA
Aunque ya se habian registrado mas de medio milar de patentes de hueveras desechables en Estados Unidos, no fue hasta principios del siglo XX que se creo el primer modelo de carton, diseño de Morris Koppelman. Años mas tarde, Francis Sherman dio con la forma de apilar las hueveras una sobre otra, lo que facilitaba enormemente el transporte de este fragil alimento. No obstante, estos recipientes tenian un inconveniente : ocupaban demasiado espacio. El artifice de las hueveras actuales de media y una docena de unidades fue J. W. Boyd, que registro su idea en el año 1966. A los diseños de carton, todavia en circulacion, se le fueron uniendo los de plastico, los de espuma y los de porexpan. 8月18日 HeraldicaBueno hoy empiezo una nueva seccion. Esta en particular es una de mis aficciones, en concreto la Heraldica. Aqui ire poniendo diferentes apellidos con su correspondiente historia, espero que os guste.
VAQUERO ORIGEN Y SIGNIFICADO : Podemos señalan que el apellido Vaquero es un apellido de origen vasco-navarro. La documentación heráldica y genealógica disponible nos indica el citado origen. Además, la frecuencia del apellido en la actualidad en las poblaciones de su origen y entorno hace que se trate de un apellido con cierto grado de endogamia, es decir, de un apellido que se transmitió fundamentalmente en la zona geográfica de donde apareció. Muchos apellidos de origen vasconavarro se originan a partir de un topónimo que les dio nombre. En el caso del apellido Vaquero tiene un origen relacionado con el oficio de vaquero. Una rama importante del apellido se estableció en Castilla. Esta rama probó su nobleza en la Sala de Hijosdalgo de la Real Chancillería de Valladolid. ETIMOLOGÍA : Etimológicamente el apellido tiene un equivalente en lengua euskera. La mayoría de la formas etimológicas de los apellidos vasconavarros tienen una procedencia que indica algún elemento geográfico: una posición geográfica o algún elemento natural (planta o elemento físico), abundante en la zona geográfica de donde apareció el apellido o topónimo. Según las obras etimológicas consultadas, la forma Vaquero equivale en lengua euskera a "lugar de ajeratos". APELLIDOS DERIVADOS : No todos los apellidos tienen formas derivadas. Algunos derivados lo son por errores en transcripciones registrales en algún momento dado de la historia. En otras ocasiones se trata de una adaptación ortográfica del apellido a la lengua euskera. Al producirse un cambio registral, la forma derivada se transmite de padres a hijos, estableciendo el origen de lo que podríamos llamar un nuevo apellido. En este caso, los escudos de armas coinciden generalmente con la forma primitiva. En el caso del apellido Vaquero existe la forma en euskera Bakero. EL SISTEMA FAMILIAR VASCONAVARRO : Indicamos algunas de las características del sistema familiar vasconavarro, que difiere notablemente de las otras zonas de la Península Ibérica. El enraizamiento del apellido procedía del caserío (o solar) donde era habitado a lo largo de la historia por el linaje familiar. Era el caserío y no la persona que llevaba el apellido lo que determinaba hidalguía o nobleza. En Navarra, determinadas casas tenían derecho a voto en las Cortes. El caserío, entendido en sentido amplio (tierras, pastos, molinos, pastos, bosques, etc) vinculaba la familia con sus antepasados. Así, el sistema hereditario evitaba la disgregación del patrimonio y se establecía el sistema de heredero único (para no partir la propiedad). Todo el patrimonio era heredado por el hijo primogénito con una doble obligación: mantener íntegro el patrimonio en su posterior transmisión y comprometerse a acoger en el caserío a todos los miembros de unidad familiar en sentido amplio (hermanos, sobrinos, tíos, etc). Este sistema funcionaba en todo el País Vasco y Navarra a excepción de la Ribera del Ebro donde predominaba el sentimiento de pertenencia a un pueblo. ORIGEN Y EVOLUCIÓN DE LOS APELLIDOS VASCONAVARROS : Los apellidos aparecen por la necesidad de distinguir a las personas de igual nombre. Al producirse un crecimiento demográfico, y para evitar confusiones en las transmisiones patrimoniales, se estableció la necesidad -que a partir del siglo XVII fue obligación- de tener apellidos. Los apellidos se establecían por varios sistemas: por el nombre personal del padre (apellidos patronímicos), por el oficio del padre u otras características o por la procedencia del linaje o de la casa solar (apellidos toponímicos). En Navarra y el País Vasco eran más frecuentes los apellidos toponímicos, mientras que en Castilla predominaban los patronímicos (como Fernández, Pérez o Rodríguez). En algunas zonas -especialmente en Álava y en algunas zonas de Navarra- se estableció un compuesto de patronímico más toponímico (por ejemplo López de Dicastillo o Martínez de Eulate). En el caso del apellido Vaquero tiene un origen diferente: procede de un antiguo oficio. LA NOBLEZA EN LOS LINAJES DE NAVARRA - PAÍS VASCO : La mayoría de los apellidos de Navarra y el País Vasco no se consideran nobiliarios en sentido clásico. Sin embargo, una característica de estas zonas es el establecimiento de la llamada nobleza colectiva: los reyes, para premiar la ayuda y el esfuerzo militar de algunas poblaciones, otorgaron privilegios nobiliarios (el título de hidalguía) a todos los habitantes de dichas zonas. La hidalguía universal se estableció para toda la provincia de Guipúzcoa en el año 1463. También tuvo hidalguía universal toda la provincia de Vizcaya y parte de la provincia de Álava. En Navarra se estableció la hidalguía universal para los habitantes de los siguientes valles o poblaciones: comarca de Cinco Villas, Valle de Bertiz (1492), Valle de Baztán (1440), Valle de Aezcoa (1462), Valle de Salazar (1469), Valle del Roncal (1527), Valle de Lana (1665), Valle de Larraun (1397), y las poblaciones de Lumbier (1391), Aoiz (1424), Aezcoa (1462), Alli (1455), Iribas (1455), Gollano (1476), Errazkin (1507), Inza (1507) y Betelu (1507). La nobleza titulada o alta nobleza quedaba reducida a unas pocas familias (los 12 ricoshombres de Navarra o determinados linajes del País Vasco). PRUEBAS DE NOBLEZA DE LOS LINAJES DE ORIGEN VASCO - NAVARRO : El procedimiento para probar la nobleza difería según si se trataba de la zona de Navarra o del País Vasco. El procedimiento de prueba era muy sencillo para la alta nobleza, sin embargo, para la baja nobleza o nobleza colectiva era necesaria la intervención de un tribunal que reconocía la hidalguía y otorgaba una ejecutoria para el demandante (la ejecutoria era un título de reconocimiento de hidalguía y de uso de escudo de armas). En las provincias de Guipúzcoa y Vizcaya se probaba la nobleza ante la justicia ordinaria o ante los alcaldes de las poblaciones; el procedimiento era sencillo pues estas provincias tenían reconocida la nobleza colectiva (normalmente sólo era necesario demostrar el origen familiar en cualquier población de las provincias de Guipúzcoa y Vizcaya). En Álava se probaba la nobleza ante la justicia de la Hermandad. En Navarra era el rey, a partir de la Real Corte de Navarra, quien emitía sentencias de nobleza. Todos los procedimientos de nobleza se establecieron ante este tribunal hasta el año 1834. Esto ha facilitado la centralización y la recuperación de la información. Por dicho motivo, en la actualidad, la Diputación de Navarra puede ofrecer información sobre las sentencias de nobleza emitidas por la Real Corte. Los tribunales de la Corte de Navarra se encargaban de decidir los pleitos de nobleza a petición propia o a petición de la persona que solicitaba su reconocimiento ante dicha corte. Los reyes de armas, vinculados a las Cortes establecían el registro en los libros de armas. ARMAS Fernando González-Doria señala las armas del apellido, aunque también se encuentran en otras publicaciones de temas heráldicos. Se citan en su obra "Diccionario heráldico y nobiliario de los reinos de España", en la página 441. Las armas de apellido Vaquero son las siguientes: en campo de azur, una vaca de oro mirando a la diestra. PERSONAJES VAQUERO DESTACADOS EN LA HISTORIA : Citamos algunos de los personajes apellidados Vaquero que han destacado en diferentes campos y que aparecen en las fuentes enciclopédicas: -Gastón Vaquero, poeta y ensayista cubano nacido en el año 1918. -Graciela Vaquero, escritor y periodista española nacida en Pontevedra en el año 1960. -Eduardo Gómez de Vaquero, escritor y crítico literario nacido en Madrid en el año 1866. TOPONIMIA : No todos los apellidos proceden de topónimos, aunque muchos de ellos tienen topónimos relacionados. En el caso del apellido Vaquero no hemos localizado topónimos. EL APELLIDO EN ESPAÑA : La extensión del apellido Vaquero en tierras españolas se puede establecer de forma estadística a partir de dados de censos electorales e informaciones proporcionadas por las guías telefónicas. Estudios heráldicos posee un estudio estadístico de frecuencia de los diversos apellidos españoles, con un margen de error global no superior al 10%. Así, según consta en nuestros estudios, existen en todo el Estado Español unas 3.300 personas que se llaman Vaquero o Baquero de primer apellido, siendo el País Vasco la comunidad autónoma donde el apellido es más frecuente. EL APELLIDO EN NAVARRA : En la Comunidad Foral de Navarra existen en la actualidad unas 60 personas que se apellidan Vaquero (de primer apellido) localizándose en las siguientes poblaciones: Burlada, El Bocal, Goizueta, Melida, Pamplona, Tafalla, Tudela y Ugar. EL APELLIDO EN EL MUNDO : La extensión del apellido en diversas tierras de América Latina se produjo ya desde los primeros momentos. La mayoría de los apellidos de América Latina tienen un origen hispano, estableciéndose en diferentes momentos de fuertes migraciones hacia América Latina. El apellido Vaquero está totalmente enraizado en aquellos lugares. Se puede establecer la incidencia del apellido en los Estados Unidos de América a partir de un programa informático que señala todos los números telefónicos existentes. Así, según el citado programa, hay más de 200 personas que se apellidan Vaquero y que poseen número telefónico en Estados Unidos de América. BIBLIOGRAFIA : Indicamos libros básicos de heráldica donde se puede encontrar información sobre el apellido y sobre nociones concretas de genealogía y heráldica. Indicamos como libros básicos el de Fernando González-Doria, Diccionario heráldico y nobiliario de los reinos de España (Editorial Bitacora), el Libro de Armería del Reino de Navarra y la enciclopedia Linajes de Navarra, de reciente aparición. Además destacamos los siguientes libros: -Blasones de Armas y Linajes de España, de Diego Urbina. -Enciclopedia heráldica y genealógica hispano-americana, de Alberto y Arturo García Carraffa. -Nobiliario de los reinos y señoríos de España, de Francisco Piferrer. -Blasones, de Juan Francisco de Hita. -Estudios de Heráldica Vasca, de Juan Carlos de Guerra. -Nobiliario de Aragón, de Pedro Vitales. -Nobiliario, de Jerónimo de Villa. -El Solar Catalan, Valenciano y Balear, de A. y A. García Carraffa con la colaboración de Armando de Fluvià y Escorsa de la "Sociedad Catalana de Estudios Históricos". -Nobiliario de Navarra, de Francisco Javier Pérez de Rada. NÚÑEZ
7月6日 Viaje a Suiza - Francia - España 2006Dia 8 de Julio 2006
Iniciamos nuestro primer viaje en autocaravana montandonos en avión.
Despues de levantarnos a las 5 de la mañana y de coger un taxi direccion a la terminal 4 de Barajas, montamos en el aparato pasadas las 9 de la mañana direccion Zurich, donde nos esperaban nuestros padres para realizar el relevo. He de deciros que el unico hecho relevante y a la vez entretenido del vuelo fueron las turbulencias que se produjeron al llegar a Suiza, mas concretamente sobrevolando los Alpes, ya que ese dia amanecieron cubiertos de nubes, que a veces ofrecian una estampa muy bonita.
Sin mas novedades reseñables y tras pasar algo mas de 2 horas con mis padres, antes de que ellos tambien volasen direccion a España, tiempo que usamos para recibir un cursillo acelerado del uso y mantenimiento de la autocaravana nos pusimos en marcha en pos de la aventura, y menuda aventura.....
Tras unas "pequeñas" dudas de que como se pone o se quita tal o cual cosa (menos mal que no salimos volando, lo digo por el gas, jejeje), nos pusimos en marcha camino de nuestra primera visita, a la que llegamos facilmente.
Tras un corto viaje desde Zurich, ya que eran menos de 50 km de distancia, tras tener que pasar incluso por Alemania, ya que la carretera te obliga a ello, de ver bosques y algun que otro pueblo pintoresco y de tener que lidiar con los policias fronterizos alemanes, mas que nada con el idioma, ya que uno que no salia de su aleman y los otros no pasaban del ingles chapurreado...llegamos a las CATARATAS DEL RHEIN.
Dichas cataratas estan situadas dentro de la poblacion de Neuhasen am Rhein. El paraje donde estan enclavadas es bonito ya que estan rodeadas de bosque, de un castillo en un pequeño cerro, con el pueblo al fondo (que el pueblo no tiene nada, dicho sea de paso), un puente por donde pasa el tren y por donde tu tambien puedes pasar al otro extremo por donde puedes subir al Castillo, pero sobre todo lo mejor de aquello son los miradores de los que dispone, ya sea en el mismo centro del rio a donde te acercan unas pequeñas embarcaciones que cruzan de lado a lado el rio, o en uno de los extremos, desde donde hize alguna de las fotos, y en donde se puede apreciar la inmensa fuerza que tiene el agua. Vamos en resumidas cuentas, aquello esta preparado para el turismo (tiendas, etc...), y que no tiene mucho mas que las vistas y poco mas.
Una vez terminada la visita nos fuimos hacia el camping, pero fue algo que nos costo mas que sangre sudor y lagrimas, ya que se nos ocurrio guiarnos por el GPS (incautos de nosotros) al mismo que con el mapa de carretera. Pues nada que tras dar mas vueltas que un ciego en el desierto buscando una peseta, conseguimos y de coña he de decir, encontrar la señalizacion que nos llevaba al pueblo donde estaba el camping que habia encontrado mi hermana por internet, que era de 5 estrellas, estaba bastante bien y muy tranquilo, pero eso si colocado en mitad del campo.
Eran las 7 y media de la tarde cuando aterrizamos en el camping, el cual tambien nos dio algun quebradero de cabeza, ya que para encontrar la recepcion y a alguien que nos atendiera, tubimos que recurrir a unos pobres y amables (pobres porque nos tubieron que soportar) clientes de un restaurante cercano al camping, los cuales se esforzaron en indicarnos donde podriamos resolver nuestras dudas.
Una vez por fin encontrada la recepcion y al responsable de ella, mis acompañantes viendo mi "mayor facilidad" para entendermelas con esta gente (por el ingles) me dejaron a partir de ese momento encargado de "las relaciones internacionales" entre españoles y resto del mundo. Solo espero no haber causado ningun incidente internacional, jejeje.
Bueno pues ya instalados, cansados y contentos de que el primer dia se hubiera terminado bien nos fuimos a dormir, esperando al dia de mañana.....despues claro de colocar todas nuestras cosas, averiguar otras tantas.......
http://gl.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Rhin - Cataratas del Rhin
Dia 9 de Julio 2006
El segundo día para nuestra sorpresa empieza ¡ a las 5 de la mañana !, y el motivo no es otro que por aquellos andurriales amanece a esa hora en esta época del año. Fijaos lo que os digo, a las 6 y media el sol se encuentra en lo alto.
Obligados por esta circunstancia nos ponemos en marcha bien prontito, destino a la ciudad de Berna. El camino lo hacemos en parte por carreteras secundarias, tardando por tanto mas tiempo del que se debería, pero por el contrario alegrándonos la vista con pueblos espectaculares con sus casas típicas suizas, con sus flores en los balcones y sobre todo muy tranquilos, paisajes que nos dejan con la boca abierta, con bosques de un verde intenso y frondosidad que quitaban el hipo. Tras unas 3 horillas de viaje llegamos a los alrededores de Berna, mas concretamente al camping donde íbamos a pasar esa noche, desde donde una vez instalados nos dispusimos a irnos a pasar el día en la ciudad, a la cual llegamos en transporte publico, en autobús en concreto, ya que había una parada cerca del camping, y en donde no pagamos nada por usarlo, montamos y ya esta, gratis total, lo mismo nos paso a la vuelta. He de puntualizar que la puntualidad en este medio de transporte es absoluto, si en la parada te indicaban que el bus en ese punto en concreto pasaba a una hora, el autobús no fallaba, vamos como un reloj suizo, increíble, ni punto de comparación con lo que vemos en España. Tras tardar unos 25 minutos hasta el centro, a unas manzanas del centro histórico, nos pusimos manos a la obra y en las siguientes 5 horas mas o menos nos recorrimos buena parte del centro histórico, su calle mas celebre, con los soportales llenos de tiendas, sus fuentes en el centro de la calle, que cada una tiene su significado, su reloj mas famoso, el cual cuando llega la hora en punto pone en funcionamiento las figuras mecánicas de las que dispone, pero la verdad que no me gusto demasiado a mi por lo menos, me esperaba algo mas. Al llegar al final de la calle principal que es bastante larga y tras pasar un puente llegamos a la guarida donde se exponen los osos símbolos de la ciudad, que la verdad me parecieron bastante hastiados y aburridos, vamos que me dieron algo de pena. Tras verlos y fotografiarlos nos dimos media vuelta, pero esta vez por distinto camino, ya que lo hicimos por un paseo al borde del rio que pasa por la ciudad, bastante bonito (en realidad es un parque), hasta llegar a la catedral cerrada por obras. Finalmente volvemos a coger el bus, igualmente gratis y puntual. Lo mejor aparte de la ciudad son la gente abierta y dispuesta a ayudarte. http://www.berninfo.com/en/welcome.cfm - Berna Dia 10 de Julio 2006 Nos volvemos a levantar muy temprano, algo que durante el viaje se convertirá en una constante, ya sea por que amanece pronto o por que tenemos que salir pitando al siguiente destino. Hoy nos dirigimos a la ciudad de Thun, que según hemos leído en Internet es muy bonita, pero casi mejor que la ciudad en si vuelven a ser los paisajes y pueblos que atravesamos de camino a ella, ya que volvemos a tropezarnos con valles, bosques y pueblos de ensueño, eso si que para poder ver todas estas maravillas tienes que hacerlo por carreteras nacionales y no por autopista, con la consiguiente perdida de tiempo, pero que en definitiva merece la pena. Thun es una ciudad pequeña, tranquila y bastante bonita, ya que aparte de tener las consabidas calles típicas suizas, tiene unas vistas preciosas que se pueden apreciar sobre todo subiendo al castillo (en obras) y a la iglesia o catedral (no se que era), que se encuentran en el centro de la población, en lo alto de una pequeña cota, por decirlo de alguna manera. Pero aparte de pasear por alguna calle y plaza y poca cosa mas no vimos mucho de ella, ya que ese mismo día queríamos llegar a Lauterbrunnen, donde se encuentra nuestro próximo camping y en donde pasaremos los próximos 4 días. La verdad que esto a veces parecía un tour de estos organizados.... Después de estar algo mas de 2 horas en esta ciudad, nos pusimos de nuevo en camino, llegando al camping de Lauterbrunnen a la hora de comer, donde nos encontramos la recepción cerrada (hasta las 3 p.m.). Aprovechamos el tiempo comiendo un poco en la caravana, donde hacia bastante calor por cierto. El pueblo esta situado en un valle precioso, rodeado de montañas, salpicadas de pueblos, cascadas y nieve....un paisaje idílico la verdad. El pueblo en si consta de una calle larga, y poco mas, pero con su estación de tren, autobuses, iglesia, vamos que estaba bien surtido ya que es un punto importante dentro del valle. Una vez registrados, nos preparamos para realizar una pequeña marcha destino hacia las cascadas de Trummelbach, situadas dentro del mismo valle y a poco mas de 30 minutos andando desde el camping por buen camino, por donde disfrutamos de unas vistas alucinantes y donde hicimos alguna de las fotos mas bonitas del viaje. Una vez llegados y comprado la entrada, subimos por un ascensor, por dentro de la roca a la parte superior de la cascada desde donde empezamos a bajar, apreciando a nuestro paso el trabajo hecho por el agua a lo largo del tiempo, ya que dispone de miradores, en los cuales te calas de agua y en algunas zonas te congelas ya que había unas corrientes de aire algo desagradables. Todo el recorrido trascurría dentro de la roca, ya que habían construido escaleras y túneles, y una vez fuera podías disfrutar de una vista muy bonita del entorno bajando hacia la entrada. Una vez vistas en una media hora, y algo corriendo ya que llegamos 30 minutos antes de que cerraran nos volvimos al camping por el mismo camino, para ya descansar ese día y tener fuerzas para los siguientes, donde subiremos a varias montañas famosas de los alrededores. http://www.thuntourismus.ch/ - Thun http://www.truemmelbachfaelle.ch/enmain2/main2.php - Cascadas Truemmelbach http://www.lauterbrunnen.ch/eingang.htm - Lauterbrunnen El valle de Lauterbrunnen, que es donde estabamos acampados es reserva de la Unesco, por donde discurren impresionantes cascadas y donde dos caminos llevan a la parte posterior del valle, uno de montaña que comienza en Murren y el antiguo camino limitrofe que parte desde Stechelberg. Dicho camino tiene arroyos silvestres, hierbas curativas, fauna y 72 cascadas de agua. Nosotros cogimos el camino de montaña desde Murren para bajar al valle. Dia 11 de Julio 2006 Comenzamos este nuevo dia pegandonos un nuevo madrugon, esta vez a las 5:30 de la mañana, porque tenemos que bajarnos a la estacion de autobuses de Lauterbrunnen para desde alli en autobus llegar hasta las cercanias del pueblo Stechelberg donde debemos tomar un funicular (el 1º de los 4 que debemos de coger ese dia) para llegar a uno de nuestros destinos hoy, el monte Schilthorn. Tras una muy vertical y bella subida en el funicular llegamos a la primera parada del trayecto camino de la cima de la montaña, que no es otra que el pueblo de Gimmelwald, donde hacemos el primer transbordo, esta vez para llegar al bello pueblo de Murren, que mas tarde visitaremos a pie, y que se encuentra a 1.638 metros, en donde igualmente realizamos el 2º transbordo para coger el 3º funicular que nos acerca a la penultima parada del trayecto, Birg (a 2.677 metros) que no es otra cosa que un punto de paso, y en donde nos obligan a coger el ultimo funicular que esta vez si nos conducira a la cima a nada menos que 2.970 metros. En esta cima tienen montado un buen centro de turismo, donde lo que mas destaca a parte de las vistas, es un restaurante giratorio, el cual tarda 1 hora en finalizar una vuelta completa, el cual no se nos ocurrio probar ya que debe de costar un ojo de la cara, por lo que nos centramos en las vistas y en realizar alguna pequeña excursion a los alrededores, ya que habia caminos señalizados por donde te puedes aventurar y darte un garbeo a casi 3000 metros de altura. Aparte de los miradores, mas bien una gran terraza desde donde puedes ver el horizonte, siempre y cuando no este nublado (antes de contratar el viaje debes de informarte de si el dia que haras la excursion hara buen tiempo o no), no tiene mucho mas. Visto todo lo que habia que ver realizamos el camino de vuelta, pero esta vez nos paramos en el pueblo de Murren, que esta como dije antes a 1.638 metros de altura, el cual transmite una sensacion de calma y tranquilidad, eso en verano porque en invierno con la nieve no se que deciros. Desde el pueblo se obtiene unas vistas increibles del valle, aparte de que el pueblo en si es una maravilla, muy turistico, con muchos hoteles, una calle principal de las que salian otras calles pero no muy grandes la verdad, y algun que otro camino para hacer senderismo que mas tarde usaremos. Una vez que recorrimos el pueblo de extremo a extremo decidimos seguir andando para bajar hacia el valle (recordad 1638 metros) ; al principio el camino estaba asfaltado y era bastante llevadero, pero como todo lo bueno se acaba, al llegar a un cruce de caminos justo al lado de las vias del tren que sube al pueblo desde el valle, pues nos toco seguir el camino mas feo, de bajada eso si, pero con muchisimas piedras que te hacian no dejar de mirar hacia abajo, si no te querias dejar los piños claro, pero en algun que otro habia descansillos donde podias mirar el paisaje, hacer fotos impresionantes...pero si no ibas preparado con tus palos, comer debidamente....lo pasabas algo mal. Bueno en definitiva la bajada fue bonita pero......y tras casi 3 horas de bajada llegamos justo al centro de Lauterbrunnen, donde se encuentra nuestro camping, donde nos quedamos descansando el resto del dia. P. D. : en el Schilthorn se rodo la ultima pelicula de 007, algo que te recuerdan muy a menudo no os preocupeis. http://www.schilthorn.ch/ - monte Schilthorn http://www.muerren.ch/ - Murren El valle de Lauterbrunnen es un valle glaciar mas impresionante de los Alpes, ya que tiene 72 cascadas, verdes valles, coloridas praderas alpinas, ademas de ser una de las mayores reservas naturales de Suiza. En este paraje se encuentra el pueblo de Murren, solo os digo esto. Para subir al Schilthorn, montados en las cabinas panoramicas del teleferico, pasas por cascadas de agua y escarpadas paredes de roca hasta llegar a los 2970 metros. La vista panoramica desde el restaurante giratorio Piz Gloria es espectacular, que como he dicho antes es donde se rodo la ultima de 007. Dia 12 de Julio 2006 Hoy nuestro destino es Grindelwald, pueblo al que llegamos en tren que cogimos en Lauterbrunnen. El trayecto no se hace pesado, ya que vas viendo paisajes y pueblos como siempre alucinantes, es repetirse de nuevo, y a mitad de recorrido, en concreto en la localidad de Zweilutschinen, tubimos que realizar un transbordo. Eso si la puntualidad tanto en bus y tren es absoluta, ademas de que ambos trasportes publicos no tiene ni una sola pintada, muy limpios y cuidados. Al llegar a Grindelwald situado a 1034 metros de altura nos pusimos a decidir que hacer, ya que habia bastantes actividades para realizar ya sea a pie, en teleferico o autobus y en un dia no podias hacerlas todas, por lo que tenias que elegir. Tras un rato discutiendo, decidimos visitar el desfiladero Gletschetschucat (o algo parecido), al cual se llegaba en una media hora andando por una carretera poco transitada. Cuando llegamos nos encontramos que no podia visitarse por desprendimientos de roca desde hacia 2 semanas. Despues de comer, nos volvimos por donde habiamos venido para esta vez poner rumbo al glacial Oberergletscher, al que se puede subir por varios caminos, todos de senderismo, de mas o menos dificultad. Como de costumbre y como comprobamos mas adelante, elegimos uno complicadillo, que ademas era en algunos puntos mas bien inpracticable (un camino cabras, para que engañarnos), pero eso si con vistas impresionantes del valle. Ya casi al final del trayecto nos encontramos con un grupo de compatriotas (cacereños ellos), que segun nos contaron usaron una ruta mas comoda ; primero cogieron un un teleferico hacia Pfingstegg (mitad de camino) y desde alli, como comprobamos en la bajada existe un camino mejor para subir. Hicimos grupo con ellos hasta llegar a un bar-restaurante de montaña, ya que desde alli solo podian subir gente medio experta, el motivo, es que a partir de ese punto se tenia que subir por unas escaleras verticales instaladas en la misma roca, bordear un saliente.....vamos que esta gente que era ya bastante experta nos recomendaron que no lo hicieramos y que nos dieramos la vuelta. Despues de nuestro segundo fiasco del dia, nos dispusimos a bajar a Grindelwald, esta vez por el camino usado por los cacereños, o sea nos fuimos a Pfingstegg, y desde aqui cogimos un teleferico hasta Grindelwald. Ya llegados a Grindelwald, intentamos subir a First (a 2168 metros), donde hay un lago precioso, pero es muy caro, ya es tarde, y queda poco para que cierren por lo que decidimos dejarlo para mejor ocasion. Ya entrada la tarde volvimos a coger el tren direccion Lauterbrunnen, y a descansar para el dia de mañana. Por cierto Grindelwald, es un pueblo rodeado de impresionantes cumbres que rondan los 4000 metros. Se puede acceder por carretera y tren, donde lo mas famoso casi son sus rutas de senderismo y cicloturismo a traves de montañas. http://www.grindelwald.com/index-uk.php - Grindelwald http://www.grindelwald-events.ch/cms/front_content.php?client=1&lang=1&idcat=37&idart=53&m=&s - Desfiladero Oberer Gletscher Dia 13 de Julio 2006 Nos ponemos en marcha a las 5 a.m. para poder coger el tren de las 6:50 a.m. que sale de Lauterbrunnen dirección al Jungfrau (el sitio mas alto de Europa donde una persona puede subir, para hacer turismo claro). Nos esperan por delante dos horas de viaje, ya que el tren sube despacito las empinadas cuestas de la montaña, circunstancia que nos permite ver con mucha tranquilidad el bonito espectáculo que nos ofrece el trayecto. La primera parada del tren es el pueblo de Wengen, desde donde se puede bajar andando hasta el valle, ya que toda aquella zona esta llena de caminos de senderismo. Seguimos viaje hasta Kleine Scheidegg, donde debemos de cambiar de tipo de tren, esta vez a uno de cremallera, debido a que el tren atraviesa literalmente la montaña. Durante el trayecto tienes paradas en varios lugares habilitados a tal efecto con miradores para que los turistas puedan realizar fotos del valle y de la pared norte del Eiger. Una vez finalizado el viaje en tren (llegas a Eismeer, en la cima) que duro exactamente 2 horas (eran las 9 cuando llegamos a la cima), nos pusimos en marcha para visitar en algo mas de 3 horas las atracciones que nos ofrecían, porque a las 12:45 debíamos de coger el tren de bajada, debido a la cantidad de gente que lo visitaba y a lo reducido del espacio el tiempo de estancia estaba limitado, algo que nos paso mas adelante, en Chamonix para visitar el Mont Blanc. Primero nos dirigimos a contemplar el paisaje que nos rodeaba, y eso lo hicimos desde las dos terrazas o miradores de los que disponía el complejo, donde podías contemplar las cumbres del Eiger, el Monch y la Jungfrau, el glaciar del Aletsch que se extiende hacia el Valais..... Algo que nos sorprendió, aparte de las vistas, fue que no hacia nada de frió y eso que estábamos a 3.454 metros de altura. En segundo lugar pudimos visitar un mal llamado para mi palacio de hielo, que no era otra cosa que unos pasillos de este material con unas cuantas esculturas hundidas en hielo perpetuo. Pero lo peor fue la multitud de gente que lo visitaba al mismo tiempo, ya que aparte de que el palacio era pequeño y que la gente (japoneses para mas señas) no tenían respeto a la hora de poder dejarte hacer una foto en condiciones no había un control de entrada para dejar pasar a un numero de personas adecuado al tamaño de la atracción. En tercer y ultimo lugar se podían realizar excursiones a la nieve, andando por caminos señalizados por pleno glacial, un viaje en trineo tirado por perros o el ascenso al refugio del Monchsjoch, pero que si no vas bien equipado podías sufrir como mínimo una congelación de pies......Esto lo probaron en sus carnes mis dos compañeros de viaje. Dicen que si no subes al Jungfrau no has visto nada de Suiza, yo en particular discrepo con ello, Suiza tiene mucho mas que montaña...... Una vez disfrutados todos los placeres de este complejo turístico tomamos el tren a la hora que nos señalaron (las 12:45 a.m.) volviendo a pasar por el Lauberhor y la cascada del Staubbach, atravesando profundos valles y verdes prados, llegando al camping sobre las cuatro de la tarde, bastante cansados y mojados por culpa de la tormenta de verano que nos callo. Mañana nos dirigiremos a Zermatt. http://www.jungfrau.ch/ - Jungfrau Dia 14 de Julio 2006 Para no perder la costumbre, a las 5 a.m. nos ponemos en marcha otro día mas ya que hoy tenemos como objetivo el pueblo de Zermatt y el monte Cervino. Para llegar tenemos que atravesar un monton de montaña, teniendo que usar mas que nada para ahorrar tiempo un tren donde montamos la autocaravana y que literalmente atraviesa las montañas. Tras perder algo de tiempo buscando un espejo retrovisor, ya que uno de los que llevábamos puesto nos lo dejamos en el tren.......llegamos sin mas percances hasta el pueblo de Tusch, que se encuentra cerca de nuestro destino y donde tenemos que dejar obligatoriamente el coche en el único camping que había, ya que no se puede subir a Zermatt con un coche normal, allí solo se usan coches eléctricos. Para subir se tienen que usar taxis compartidos, los cuales se pueden alquilar en Tusch ; no son muy caros, viaje de ida y vuelta 21 euros 3 personas (la vuelta como máximo a las 6 p.m.). Te dejan justo al principio del pueblo. Tambien se podia subir a Zermatt en tren. Era casi ya la hora de comer cuando llegamos al pueblo, el cual empezamos a recorrer, buscando algo para comer, recordando que allí son típicas las salchichas con pan, tomate y mostaza, que se compran en puestos callejeros, y eso fue lo que comimos, están muy buenos y no son caros, os lo recomiendo. Después de haber llenado el estomago, nos pusimos a andar por el pueblo, el cual es bastante bonito, con sus casas de madera, balcones llenos de flores, con el Cervino al fondo, es una estampa preciosa. Aparte hay mucha ambientación..... Vamos que el pueblo es idilico y peatonal que se encuentra entre montaña y glaciares. Tiene a su alrededor 38 cumbres de 4000 metros de altura, entre ellos el monte Cervino. Al llegar al final del pueblo te encuentras con la posibilidad de hacer varias excursiones a los alrededores, ya sea andando, o en teleferico cerrado. Nosotros elegimos, y tras mucho preguntar (incluso recurrimos a unos turistas españoles), nos decidimos por subir a lo que llaman el Schwarzsee paradaise, que no es otra cosa que la zona donde se encuentran cinco lagos (ahora a causa de la sequía son charcos) a los pies del monte Cervino, y en donde aparte de realizar fotos alucinantes de los alrededores, puedes hacer algo de senderismo por los caminos señalizados, antes de tener que coger el telesilla de vuelta a una hora prefijada (esto es habitual aquí ya veis). Algunos de los montes que rodean aquel lugar son el monte Roso, Cervino, algunos glaciares. Todo esto se encuentra a 3.883 metros de altura en la estacion Klein Matterhorn, la mas alta de Europa a la que se llega en teleferico. Una vez de vuelta en el pueblo, tras haber vuelto a coger los 2 telefericos necesarios para hacerlo, nos volvimos a recorrer el pueblo con la intención de coger el taxi, ya que eran mas de las cinco de la tarde, porque si no lo cogemos a esa hora (era el ultimo que salía) tendríamos que llamar por teléfono para que nos vinieran a recoger con la consiguiente recarga en el precio del viaje. Ya en Tusch, y como era pronto, nos dimos un garbeo para ver el pueblo que aparte de tener alguna casa bonita, no tenia mucho mas. Aquí si nos llovió bien fuerte. http://www.zermatt.ch/index.e.html - Zermatt http://bergbahnen.zermatt.ch/f/peaks/schwarzsee.html - Schwarzsee paradaise Dia 15 de Julio 2006 Hoy ponemos rumbo a la ciudad de Sion a donde llegamos a media mañana. Una vez aparcada la caravana cerca del centro, dirigimos nuestros pasos hacia el centro mas o menos historico, pero no muy destacable, mas en concreto a visitar los 2 Castillos de esta ciudad, situados en sendas colinas, uno frente al otro. Uno de los castillos, de cuyos nombres no me acuerdo, se encuentra en ruinas, el otro era mas una fortaleza que contenia en su interior una iglesia o convento en donde no pudimos entrar ya que se estaba celebrando una misa cantada ademas de tener que pagar para ello. Lo mas sobresaliente de aquello son las vistas que te ofrece el entorno. Tras haber visitado las fortalezas, volvimos a recorrer el casco antiguo antes de comer, experiencia que no nos gusto demasido, era escaso y caro en comparacion con España como pudimos comprobar mas adelante. Despues de haber comido nos dimos un paseo por el centro (comercial) de Sion, mas que nada para gastarnos algunos francos suizos que nos sobraban porque dicen que en Francia no te admitian esta moneda. Una vez terminadas las compras cogimos la carretera direccion a Chamonix, ya en Francia, para visitar alli el Mont Blanc. Por el camino nos encontramos una reserva de aguilas rojas donde paramos. Se podia entrar libremente ademas de tener la posibildad de realizar rutas de senderismo por los alrededores (no me pregunteis que se podia ver en esas rutas que no me dio tiempo a mirarlo), y captar con la camara paisajes bastante bonitos del entorno que nos rodeaba. Despues de 1 hora mas o menos de viaje desde esta reserva finalizamos viaje este dia cerca de Chamonix, en concreto en el camping donde ibamos a pasar las 2 proximas noches, y que se encontraba a unos 10 minutos andando por un camino rodeado de bosque, que te dejaba justo al inicio del pueblo. Una vez instalados nos fuimos a Chamonix para verlo un poco por encima, ya que nos sobraba algo de tiempo antes de la cena. La primera impresion fue magnifica, el pueblo es muy muy bonito, merece la pena ser visitado, sobre todo de noche debe de ser precioso (no lo vimos nosotros asi, una pena). http://www.sion.ch/ - Sion http://international.chamonix.com/Ete/es/ - Chamonix Dia 16 de Julio 2006 Hoy nos disponemos a realizar la subida al Mont Blanc y visitar mas a fondo Chamonix, ya por la tarde. Una vez sacadas las entradas para subir a una de las atracciones que se ofrecen, todas relacionadas con la montaña, tuvimos que esperar largo tiempo en las colas para poder coger un teleférico que nos subiera hasta la cima del pico, tanto para subir como para bajar, pero las vistas que nos ofrecen ambos recorridos nos quitan la pesadez y aburrimiento. Una vez arriba los miradores habilitados te brindan una perspectiva espectacular del valle en donde esta enclavada Chamonix, de los picos adyacentes, todos nevados, los cuales estaban muy transitados por grupos de alpinistas, además de los típicos glaciares y de la parte alpina de Italia. Había la posibilidad de subir mas arriba de donde nosotros llegamos, con ayuda de un ascensor, pero antes pasando por taquilla para pagar 3 euros, por lo que nos quedamos donde estábamos, porque también no teníamos mucho tiempo para visitar todo (1 hora escasa), el motivo no era otro otra vez mas que la excesiva cantidad de visitantes y el poco espacio de las instalaciones a visitar. Como hora de salida del Mont Blanc teníamos las 12:25 a.m. , y una hora mas tarde ya estábamos en Chamonix, la cual después de comer bastante aceptablemente visitamos prácticamente en su totalidad, haciendo alguna compra típica y donde disfrutamos sobre todo de su ambiente. Para nosotros es el mejor pueblo de este estilo que hemos visto en el viaje, por su ambiente, calles, entorno....ya que Zermatt, Murren, Grindelwald son bonitos pero son mas pequeños y no con tanto encanto en general. Sobre las ocho de la tarde nos volvimos al camping, para ya descansar y mañana irnos a visitar Annecy y el desfiladero del río Fier. http://www.mtblanc.net/ - Mont Blanc |
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